一辆2015款本田XR-V进店，到现在有9年的时间，总行驶里程并不是很多，9万公里多一点期货配资利息是多少，平均1年行驶1万公里，正常家用车的里程。

车主最初是要保养发动机，因为近期踩刹车有些异响，就让师傅重点检查一下刹车片以及底盘的情况。经过全面检查，修车师傅确实发现有两个问题，现在我们就通过一组照片来简单了解一下。

看上图所示，总行驶里程刚达到9万公里。修车师傅打开发动机舱盖，看下图所示，发动机舱并没有什么问题，没有渗油和渗水的情况。

把车升起来检查底盘，发动机和变速箱下部有一块金属护板，放油螺丝下部预留有空间，刚好可以放出旧机油。可能有些车友会有疑问，为什么护板上面看着油乎乎的？

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这很容易解释，因为护板与放油螺丝以及机油滤芯位置的搭配并不是那么完美，每次保养时，总会有一些机油洒在护板上面，清理不干净就容易吸附灰尘，也就成了现在的状态。

修车师傅检查前部悬挂后，发现有一个问题，如下图所示，下支臂球头的胶套有明显的破损，且球头附近有一些油泥，这是内部球头油渗出并吸附灰尘所致。

不过，修车师傅检查球头的状态，没有出现松动的情况，还能正常使用，若是有松动的话，行驶在颠簸路面就会有异响，就要及时更换。

修车师傅检查刹车片，发现前轮的刹车片已经达到更换的厚度，后轮的刹车片还比较厚，就建议车主更换两前轮的刹车片，车主同意更换。

如果我们普通车主想要查看刹车片的厚度，可以像修车师傅这样检查，把手机放到轮圈内部拍照，拍出来的刹车片如下图所示。

我们知道，更换刹车片的操作并不难，虽然有一些人会建议车主自己更换，但是我并不建议车主自己更换，毕竟这属于专业领域，让专业师傅更换的花费并不贵，也更安全。下图所示，前轮已经拆下。

看换下来的旧刹车片，摩擦材料的厚度已经很薄，刹车片左侧凸出的铁片就是刹车提示装置，摩擦到这个小铁片时，踩刹车就会出现非常尖锐的异响声。

我们看新刹车片刚安装之后的情况，如下图所示，明显很厚。

刹车片更换之后，我们再来看看这辆本田XR-V的底盘，看下图所示，黄色的护板是车主自己加装，固定螺丝凸出较多，后期不容易拆卸。

看后部悬挂，扭转梁式非独立悬挂，检查中后部没问题。

总体来说期货配资利息是多少，这辆本田XR-V除了更换前轮刹车片和两个下支臂球头胶套损坏外，暂时还没有别的问题，车况还可以。

发布于：河南省

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